واژگونی و آتش گرفتن یک دستگاه نفتکش در محور بیرجند-قاین
به بهانه حادثه واژگونی و سپس آتش گرفتن یک دستگاه نفتکش در روز گذشته تاریخ ۲۷ مرداد ۱۴۰۵ در جاده بیرجند به قائن که یکی از مهمترین محورهای مواصلاتی استان است، به سراغ رئیس HSE شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان رفتیم تا علت و چند و چون حادثه را جویا شویم. خبرنگار کاجنیوز: آقای […]
به بهانه حادثه واژگونی و سپس آتش گرفتن یک دستگاه نفتکش در روز گذشته تاریخ ۲۷ مرداد ۱۴۰۵ در جاده بیرجند به قائن که یکی از مهمترین محورهای مواصلاتی استان است، به سراغ رئیس HSE شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان رفتیم تا علت و چند و چون حادثه را جویا شویم.
خبرنگار کاجنیوز: آقای قیاسی، ابتدا بفرمایید این حادثه چه ارتباطی با حوزه کاری شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان داشت و چرا بلافاصله پس از وقوع، تیمهای تخصصی شما در محل حاضر شدند؟
جواد قیاسی، رئیس HSE شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان خراسان جنوبی: این حادثه از نظر ماهیت، ارتباط مستقیمی با حوزه عملیاتی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان نداشت. در مواردی که نفتکش حامل فرآوردههای یارانهای نظیر بنزین، گازوئیل، نفت سفید یا نفت کوره باشد، این محمولهها تحت پوشش و مدیریت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران قرار دارند و اطلاعات جامعی از مبدأ، مقصد و ماهیت آنها در اختیار داریم؛ ضمن اینکه تیمهای آموزشدیده نیز برای مدیریت چنین حوادثی آمادهاند و به محض اعلام، در محل حادثه حاضر میشوند.

اما در خصوص نفتکشهای حامل مشتقات نفتی، معمولاً اطلاعات دقیقی از مبدأ، مقصد و ماهیت شیمیایی محموله در اختیار ما نیست. با این حال، به دلیل دانش تخصصی موجود، ارتباطات بین سازمانی و در راستای ایفای مسئولیتهای اجتماعی و با توجه به اینکه چنین حوادثی میتوانند بهسرعت با ریسکهای ثانویه و تشدید حادثه همراه شوند، مدیریت شرکت پخش فراورده های نفتی استان با نگاه مسئولانه و وظیفهمندی که دارد، بعد از درخواست مراجع ذیصلاح و برای ارائه مشاوره تخصصی و کمک به مدیریت صحنه، نسبت به اعزام مشاوران فنی یا تیمهای امدادی اقدام میکند.
خبرنگار کاجنیوز: درباره ماهیت محموله این نفتکش و میزان خطر آن چه اطلاعاتی وجود دارد؟
جواد قیاسی: بر اساس بررسیهای اولیه، نفتکش حادثهدیده حامل نوعی مشتقات هیدروکربنی با درجه اشتعالپذیری متوسط تا بالا بوده است. البته با توجه به ماهیت شیمیایی این ماده، مقدار سمی بودن آن یا دود ناشی از احتراق آن، نگرانی جدی و خاصی از این حیث ایجاد نمیکند؛ با این وجود، در چنین حوادثی اصل بر احتیاط حداکثری است و باید همه جوانب ایمنی و عملیاتی با دقت کامل مدیریت شود.

خبرنگار کاجنیوز: با توجه به اینکه این حادثه در یکی از پرترددترین محورهای مواصلاتی استان رخ داد و برای ساعاتی موجب اختلال در عبور و مرور شد، چه اقداماتی برای کنترل شرایط انجام شد؟
جواد قیاسی: به دلیل شدت حادثه، رعایت دقیق نکات ایمنی و پیشگیری از تشدید آن اهمیت بسیار بالایی داشت. نفتکش درست در لبه یک پل واژگون شده بود و محل حریق نیز به جاده چسبیده بود؛ بنابراین لازم بود برای حفظ ایمنی مردم و رانندگانی که در مسیر حضور داشتند، تردد برای ساعاتی با اعمال تدابیر سختگیرانه مدیریت شود. خوشبختانه اقدام بهموقع تیمهای امدادی و آتشنشانی، پلیس راه، نیروی انتظامی و نیروهای راهداری باعث شد حادثه در سریعترین و مناسبترین شکل ممکن کنترل و مدیریت شود.
خبرنگار کاجنیوز: برخی شهروندان در زمان مشاهده چنین صحنههایی نزدیک محل حادثه میشوند یا برای تماشا توقف میکنند. توصیه شما به مردم در اینگونه مواقع چیست؟
جواد قیاسی: اینگونه حوادث بسیار خطرناک هستند و کوچکترین بیدقتی میتواند به بروز حوادث ثانویه، تشدید خسارات و حتی افزایش دامنه حادثه منجر شود. بنابراین از مردم انتظار میرود در زمان مشاهده چنین رخدادهایی تا حد امکان از توقف و نزدیک شدن به محل حادثه خودداری کنند و اجازه دهند تیمهای امدادی با آرامش، دقت و رعایت کامل اصول ایمنی نسبت به مدیریت صحنه اقدام کنند.
خبرنگار کاجنیوز: در پایان، اگر نکتهای درباره حضور نیروهای تخصصی و نتیجه نهایی این حادثه دارید، بفرمایید.
جواد قیاسی: در حادثه روز گذشته، به درخواست مدیریت بحران استان، مشاوران تخصصی شرکت پخش فرآوردههای نفتی استان در محل حاضر شدند و در کنار سایر تیمهای امدادی تلاش کردند سهمی در تسریع عملیات پشتیبانی و امدادی داشته باشند. هرچند نفتکش و محموله آن کاملاً سوخت و از بین رفت، اما جای شکر دارد که با وجود شدت بسیار بالای حادثه، آسیب شدید به هیچیک از افراد حاضر در صحنه وارد نشد و این موضوع نتیجه هماهنگی و تلاش جمعی همه دستگاههای دخیل در عملیات بود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.








دیدگاهتان را بنویسید